叉车快讯
GuanHang &Machinery
湛江港口叉车分类及升降结构原理
叉车分类
叉车在日常生活工作中比较常见,使用较为频繁,主要是用于货物搬运、装卸,码头、仓库、车间、超市、货站等地方用的最多。
叉车种类较多,常用的叉车有:内燃叉车、普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车、侧面叉车、电动叉车、仓储叉车、电动托盘搬运叉车、电动托盘堆垛叉车、前移式叉车、电动拣选叉车、低位驾驶三向堆垛叉车、高位驾驶三向堆垛叉车、电动牵引车、防爆叉车、手动叉车等。不同种类的叉车,所应用的作业环境不同,客户在选购叉车时,应根据实际的作业情况选择适合的叉车类型。
叉车升降结构原理
叉车升降结构主要由升降液压缸、起重链、导向滑轮和导轮架等叉车配件组成。它的工作原理在于叉车升降液压缸,它是通过链轮带动内门架、叉车架上升。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
下端座在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮连接。叉车的升降链条的一端与外门架下部连接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆各叉车配件以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度上升。
叉车货叉升降只要不单作用液压缸,所以柱塞、活塞缸都有有应用。由于生产条件的影响,早期多用柱塞缸,但是叉车柱塞开缸容易产生外漏油,尺寸、质量大,因而现今的叉车多采用活塞缸,但有一部分全自由升降叉车还采用两级升降液压缸,外缸活塞比内缸面积大,升降时,外缸首先动作带动货叉上升至限度位置,并由机械限位;当压力继续上升时,内缸才动作并带动内门架升降;而下降时,内缸则先动作,外缸后动作。
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