德州丝网厂定制加长型手动搬运车

德州丝网厂定制加长型手动搬运车

在德州丝网厂工作过的人都清楚丝网的搬运工作非常辛苦，因为丝网的外形大、还有很多钢筋网，稍不注意容易弄伤自己，所以丝网厂厂主定制一批加长型手动搬运车，货叉长度为3米，使搬运工人在搬运大型网片时，降低搬运负担，提高搬运效率。

网片在运输之前要数好的片数，点好数量，然后用铁丝紧成结实的一摞，有利于搬运和防止片状脱落给网面带来不必要的磨损、折弯。丝经较细的钢筋网片四周要用塑料打包带加上防压膜把边缘用泥绒绳封好，避免网片边缘边丝脱落保证网面的平整和原有表面的色彩。

网的四个角用铁丝牢固捆扎，减少了占地面积的立方空间，节省了整个车内的空间，间接地降低了运输费用。细丝产品为防止网面产品可定制托盘装载一定数量立方木箱包装。钢筋网到达后，卸货过程中也要注意轻轻移动，以免损坏网。

加长型手动搬运车因为体型较小、承载能力强、操作方便、工作效率高等优势成为多种货物运输场合中常用的车辆，但是有的车主却发现自己新买的搬运车没用几天，它的轮胎就出现了不同程度的磨损。

首先我们要了解导致加长型手动搬运车轮胎损耗过大的原因主要有几下几种：

1、土路和砂石路还有崎岖不平、坑坑洼洼的道路对轮胎的磨损程度比较严重，如果地面上有细小的钉子、螺丝等尖锐物品，还会扎破轮胎，使其鼓包或者爆胎;有些坡度过陡、巷道弯道转角太急、转弯半径太小的道路也对轮胎有所损伤;

2、经常频繁的急刹车对轮胎的磨损也很厉害;

3、前后承载重量不一致时，导致搬运车轮胎出现虚接触的情况，被重压的一侧轮胎更容易因非正常磨损而有所破坏;

一旦操作人员发现加长型手动搬运车轮胎损耗过大时应针对原因做出相应的对策：

1、修正不整齐的地面，尽量给地面用上环氧地坪漆作为保护层，不会磨损轮胎，还容易打理;

2、前后行驶时多环顾四周，遇到障碍物前要放缓速度、安全驾驶，尽量避免急刹车;

3、放置货物时尽量避免满载，还要合理分配货物。